[image name=line]
Indiferent cat timp stai in
Amsterdam, o "croaziera" cu
vaporasul pe canalele orasului este primul lucru pe care trebuie sa-l faci in acest superb oras. Vei vedea locuri in care mai mult ca sigur nu vei ajunge "la pas" si, in plus, iti faci o idee asupra cartierelor undei iti vei dori sa te reintorci.
Exista mai multe companii care organizeaza astfel de tururi. Unele circuite pornesc din fata
Amsterdam Centraal (Gara Centrala). Altele de pe
Damrak (bulevardul care porneste din fata Garii Centrale). De asemenea, de langa
Rijkmuseum.
Aproape toate tururile dureaza o ora, numai pretul difera. Eu, spre exemplu, am luat croaziera din fata
Garii Centrale. A costat
8,5 euro, plus un mic
ciubuc lasat la final ghidului nostru (conducatorul vaporului). Exista si tururi care costa
15,50 euro, asa ca mare atentie ce alegi.
Barcile cu care se fac tururile sunt acoperite si incalzite. In
Amsterdam acum e soare, acum ploua. Am fost de 5 ori in capitala constitutionala a Olandei (
Amsterdam) si nu am prins nicio vacanta fara macar o repriza de ploaie. Anul acesta nu m-a plouat in timpul turului, ci imediat dupa. :P
Ce vezi in timpul turului
Vaporasul pleaca asadar din fata
Garii Centrale, construita pe peste 8000 de piloni de lemn. Ajungi apoi in spatele garii, locul unde era
Portul Vechi. Pe mana stanga este
Eye - Institutul de Film Olandez, o constructie futurista.
Urmeaza
Science Center NEMO - un muzeu cu experimente dedicate in special celor mici.
Mai jos aveti
nava VOC (initialele companiei care o opera), o ambarcatiune care mergea in
Indiile de Vest, numai ca din cauza furtunii s-a scufundat chiar la primul voiaj, in
Canalul Angliei. In
Amsterdam nu vei vedea originalul, ci o replica facuta de
400 de voluntari. 5 ani le-a luat sa faca aceasta minunatie, dar a meritat. :) Langa nava este
Muzeul Maritim.
Urmeaza un restaurant chinezesc plutitor, replica faimosului
Jumbo Kingdom din Hong Kong, la care, daca nu uit, pot servi masa 5.000 de clienti simultan.
Acesta este
turnul de aparare Montelbaanstoren, construit in secolul al XV-lea. Turla a fost adaugata in secolul al XVII-lea. In 1606 a fost instalat si un ceas, care suna anapoda (la ore gresite), sau nu suna zile intregi. De aici si-a atras porecla de
Silly Jack.
Urmeaza o zona foarte interesanta -
casutele pe apa, in care chiar traiesc oameni. Casutele legale au toate utilitatiile instalate - gaze, apa, lumina. Cele ilegale, evident, nu au nimic.
In timpul turului, vei ajunge si pe
raul Amstel - de unde vine numele Amsterdamului. De asemenea, fel si fel de poduri. Unul dintre ele este o copie a podului
Pont Alexandre III din Paris, numit
Podul Albastru.
In
Amsterdam, multe case sunt strambe. Iata si dovada!
Magere Bridge (The Skinny Bridge) este unul dintre cele mai vechi poduri ale
Amsterdamului. Legenda spune ca daca il treci o data, vei ramane toata viata alaturi de persoana cu care ai trecut.
Langa pod este
Hermitage-ul olandez, o bransa a faimosului muzeu de la
Skt. Petersburg.
Apoi se intra pe
Herrengracht, canalul gentlemen-ilor. La un moment dat, ambarcatiunea se opreste, iar capitanul iti arata o succesiune de 7 poduri în forma de arc peste un canal. Nu stiu daca se vede foarte bine din fotografii.
Acestea sunt casele
Twin Sisters.
Iata si
cel mai ingust canal al Amsterdamului. Ferestrele caselor dau direct inspre apa.
O alta poveste interesanta este legata de barele de protectie instalate ca sa nu cada masinile in apa. Cu tot cu bare, in fiecare saptamana, o masina cade, in medie, in
canalele Amsterdamului.
Si iata si cea mai ingusta casa din
Amsterdam, situata la
Singel 7. Fatada are 2,02 metri.
Mai multe poti citi despre ea AICI.
In fine, plimbarea se face si in zona vechilor berarii. In secolele trecute, berea se facea numai cu apa din canal. Ghidul nostru a fost foarte haios cand a spus ca in zilele noastre, se mai face bere cu apa din canal numai pentru export moment in care toti turistii au inceput sa rada.
In
Amsterdam sunt peste
100 de canale și
1000 poduri.
* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!