L-ai vazut si tu in aeroport, pe cursele companiilor low-cost. Acel pasager caruia bagajul de mana nu-i incape in scheletul metalic de masurare a bagajelor. Cel sau cea care intr-o prima faza transpira de mama focului in incercarea de a indesa valiza in spatiul respectiv, iar ulterior, vazand ca demersul este sortit esecului, incepe sa gesticuleze. Apoi sa ridice tonul. Si sa caute cu disperare aliati in randul celor aflati la coada de imbarcare, de parca ei ar fi cei care ar avea ultimul cuvant. Urmeaza cearta de rigoare cu agentii de check-in, duel care, ce sa vezi, e castigat de fiecare data de acestia din urma. Sunt invocate tot felul de argumente puerile: ca n-am stiut, ca altii le au si mai mari (bagajele, evident), ca depaseste cu un singur centimetru, ca rotitele nu se pun, ca am mai calatorit si nu m-ati taxat suplimentar, ca nu am cumparat eu biletul, ca nu am facut eu check-inul, etc. In cele din urma, respectivul plateste pentru bagajul mai mare decat limita admisa si este primit in aeronava. Pe culoar urmeaza ocarile adresate companiei respective si juramintele ca neam de neamul lui nu va mai zbura cu acele avioane vreodata. Iar […]
↧
Bagajul de mana cu 1 centimetru mai mare decat limita admisa
↧
Gradinile exotice din Monaco si o priveliste superba spre Monte Carlo
Un loc fabulos, cu o priveliste pe masura. Si va dau cuvantul de onoare ca nu ma joc cu cuvintele. Cei care ati ajuns deja la Monte Carlo ati vazut ca orasul este construit pe etaje. Ca sa urci de la un nivel la altul ori iei ascensorul public, unde acesta exista, ori numeri treptele scarilor care fac legatura intre o strada si cea de deasupra ei. Vizita noastra la Jardin Exotique de Monaco a fost tare funny. De fapt, felul in care am ajuns acolo. Cred ca era vreo 4 si jumatate, dupa-amiaza. Eram cu stimata doamna pe langa Piata Condamine, aproape de apa. Ma uit pe Google Maps si vad ca gradinile sunt la o aruncatura de bat. Hai si-om mere! Stanga, dreapta, inca o data stanga si dintr-o data ne oprim intr-un zid. Mai sa fie! Nu se mai poate avansa! Pe unde naiba sa o luam? Si ma dau destept! Uite semnul, incolo! Mergem in directia respectiva, viram de cateva ori si ne trezim in acelasi loc. Jur, parca eram la camera ascunsa. Semnele aratau pe unde ar trebui sa o iei (teoretic) catre gradini, dar pareau amplasate de cineva aflat in fata unui calculator, care […]
↧
↧
Wizz Air. De acum se pot face rezervari pe un singur nume
O noua veste buna de la Wizz Air. Compania maghiara a anuntat astazi ca introduce un nou serviciu – Flexible Travel Partner. Acesta le va permite clientilor sa efectueze o noua rezervare fara sa includa numele tuturor pasagerilor la acel moment. Iata un exemplu. Vrei sa zbori la Roma, dar nu stii deocamdata cu cine vei merge exact. Rezervi 2, 3 sau mai multe bilete (cel mult 9), furnizezi doar un singur nume, si cumperi biletele. Clientii pot furniza celelalte nume in orice alt moment accesand rezervarea online, inainte de termenul limită pentru check-inul electronic. Noul serviciu este disponibil pentru o taxă de 47 de RON/pasager/zbor. Mai multe informaţii despre această facilitategasesti pe pagina wizzair.com. *Foto header: Wizz Air
↧
Buget de calatorie. Cat costa o vacanta in Tenerife
Tenerife e o insula super faina, dar sa n-o vizitezi vara. De ce? Nu stiu ce ati citit, ce poze ati vazut, dar apa d’aia turcoaz si limpede de vezi si miezul pamantului, plaje cu nisip afanat (cu exceptia catorva), nu veti gasi in Tenerife. In plus, totul este de o ariditate extrema. In schimb, iarna, parca nu e rau sa fugi de cele -10 grade din Romania, la peste 20 in insula din Atlantic, aflata la o aruncatura de bat de tarmul marocan. Si ca sa nu zici ca vorbesc prostii, uite cum a fost vremea in acest an in lunile ianuarie, februarie si martie, in sudul insulei, zona cea mai populata cu turisti. In cele ce urmeaza o sa incerc sa fac o scurta trecere in revista a costurilor pe care le implica o vacanta in Tenerife. Iar preturile din articol sunt preturi medii, la restaurante/terase/magazine hai sa le spunem normale. Nu am cautat nici ospatul de 3 euro, nici cina de 200. Transport Va spun din start. Tenerife in sine – ce vei gasi pe insula – nu e o destinatie scumpa. Preturile sunt de sudul Spaniei, daca ati fost, sau chiar asemanatoare cu cele din […]
↧
Air Canada Rouge va zbura direct de la Toronto si Montreal la Bucuresti
Air Canada Rouge, divizia de vacation and leisure (vacanta si timp liber) a operatorului Air Canada a anuntat ca va deschide de anul viitor doua rute directe catre Bucuresti. Aeronavele Boeing 767-300 ER ale Air Canada Rouge vor zbura din Montreal si Toronto spre Bucuresti, de doua ori pe saptamana. Primul zbor din Montreal va fi pe data de 7 iunie 2018, iar returul o zi mai tarziu. Montreal – Bucuresti 17:20 – 09:15+1 (L, J) Bucuresti – Montreal 11:30 – 14:05 / (Ma, V) Primul avion de la Toronto va veni pe 9 iunie 2018, returul fiind programat o zi mai tarziu. Toronto – Bucuresti 16:50 – 09:15+1 (Ma, S) Bucuresti – Toronto 11:30 – 14:45 / (Mi, D) Va reamintesc ca de la 1 decembrie 2017, cetatenii romani vor putea intra in canada fara viza. Biletele sunt deja disponibile pe site-ul www.aircanada.com. *Foto header: © Santiago Rodríguez Fontoba | Dreamstime
↧
↧
La geam sau la culoar? Unde e cel mai bine sa stai in avion
Cum bagi mai multi oameni intr-un avion? Simplu, montezi mai multe randuri de scaune. Ce implica mai multe randuri? Evident, spatiu mai mic la picioare, deci confort mai redus. De regula, companiile low-cost aleg sa configureze acelasi model de aeronava in mod diferit fata de companiile de linie. Gandeste-te ca la cursele de linie, partea din fata a cabinei este dedicata clasei business, lucru pe care nu il vei intalni la o companie low-cost care opereaza zboruri de la Bratislava la Palermo. Si de aici apare o prima intrebare – unde e mai confortabil sa stai, la geam sau la culoar? Pai daca ai 1,95 metri ca subsemnatul, vei vedea ca picioarele se intind mai bine pe culoar. La geam stau ca un copil pedepsit, cu urechile intre genunchi, verificand din sfert in sfert de ora cat mai dureaza pana la aterizare. Pe de alta parte, daca vrei sa te uiti pe geam sau sa faci poze, daca stai la culoar iti este aproape imposibil. Ce le spui colegilor de rand? Stati voi mai pe spate ca sa fac eu poze, desi oricum nu ajung. Daca vrei sa dormi, cel mai bine ar fi sa stai la fereastra. Teoretic nu […]
↧
12 ore in Bergamo, un oras vechi superb. Ponturi, locuri de vazut si multe poze
Am ajuns la o concluzie. Cu cat mergi mai des intr-un anumit oras, cu atat mai mult ai tendinta de a o lua pe aceleasi drumuri, pe cararile batatorite. Daca ai mancat bine intr-un loc, tentatia e mare sa revii. Ca a fost gustos si nu iei teapa. Daca ti-a placut mult un magazin, evident ca vrei sa vezi ce au mai adus nou. Si tot asa. Si ajungi intr-un final sa constati ca plusul de locuri noi vizitate intr-un oras este tot mai mic de la o vizita la alta. Nu stiu ce a fost in capul meu pana acum sa nu merg niciodata in Bergamo. Ori de cate ori aterizam pe aeroportul Orio al Serio, grabeam pasul spre platforma de autobuze din fata terminalului sosiri. Alegeam rapid autocarul care pleca primul spre Milano si … dus eram. Acum mai bine de doua saptamani am plecat spre Milano, hotarat sa vizitez numai locuri noi. Printre ele si Bergamo. Si uite asa am croit in 3 zile o minunatie de traseu prin Bergamo, Milano, Como, Bellagio, Varenna si Brescia. Obositor, dar foarte fain. Dar sa trec la povestea despre Bergamo, un oras incantator, si crede-ma ca am proprietatea cuvintelor. Asezarea de […]
↧
Crew Rest Compartment, locul unde se odihnesc stewardesele pe zbor
In weekend am avut o discutie foarte interesanta cu niste prieteni. A mea sotie, fosta stewardesa Emirates, le povestea cum arata locul unde se odihneste echipajul pe timpul unui zbor lung. Povesti pe care eu le aud a 20-a oara, dar mereu apar noi detalii, iar povestioara este fascinanta. Apropo, unde si cum se odihnesc stewardesele si pilotii pe un zbor transatalantic? Dupa decolare, se face primul service – pasagerii sunt serviti cu mancare si bautura. Apoi, echipajul este impartit in doua de seful de cabina. Unii raman sa supravegheze bunul mers al lucrurilor, iar ceilalti pleaca la odihna. De exemplu, pe un zbor cu un Boeing 777 de la Dubai la Los Angeles, se zboara cu un echipaj de aproape 20 de persoane. Fiecare are dreptul la cel mult 3 ore si 45 de minute de odihna, cu tot cu imbracat in pijamale speciale, apoi aranjat, machiat si imbracat. Odihna are loc in Crew Rest Compartment (CRC, prescurtat). Acest CRC se afla in partea din spate a avionului si are usa cu cod de acces, stiut doar de echipaj. Inauntru sunt paturi cu paturi si perne, dotate cu centuri de siguranta, masti de oxigen, televizoare, casti, perdele despartitoare, lanterne si […]
↧
Wizz Air va zbura direct la Atena, din Bucuresti si Cluj-Napoca
Compania low-cost Wizz Air a anuntat astazi ca din 25 martie 2018 va zbura direct catre Atena, capitala Greciei. Zborurile vor fi operate de pe aeroporturile din Bucuresti si Cluj-Napoca. Din Bucuresti vor fi zboruri zilnice, in timp ce din Cluj-Napoca se va zbura de 2 ori pe saptamana – miercuri si duminica. Biletele pot fi deja cumparate de pe pagina wizzair.com, cu tarife pornind de la 39 RON pe segment (pret cu bagaj de mana inclus). *Foto header: © Ruletkka | Dreamstime
↧
↧
Cateva idei de city break pentru vacanta de 1 decembrie
Parca am auzit acum ceva timp la stiri ca suntem europenii cu cele mai multe zile libere. Daca nu e asa, nu dati cu piatra. In spiritul acestei constatari, anul acesta, Sf. Andrei (30 nov) se leaga de minune cu Ziua Nationala – joi si vineri – si cu weekendul de rigoare. Rezulta 4 zile libere. Cum ne folosim de ele? Am aruncat in aceasta dimineata un ochi pe motoarele de cautare. Si nu trebuie sa fii expert ca sa iti dai seama ca un bilet care costa de obicei 50-60 de euro, e de doua ori mai scump, daca nu chiar de 3 ori. E normal, multi romani sunt liberi si a crescut in ultimul timp apetitul pentru city-breakuri. Spre Roma, spre exemplu, din Bucuresti, am gasit un bilet de 83 de euro, cu Ryanair. Numai ca plecarea este joi seara (30 nov), iar returul duminica (3 dec) dis-de-dimineata. O alta varianta, dar tot cu ore extreme, ar fi cursa Bucuresti – Istanbul operata de Turkish Airlines. Plecarea este seara din Bucuresti (miercuri sau joi), iar returul in noaptea de duminica spre luni. Pret 109 euro. Daca poti sa iti mai iei o zi libera, cea de miercuri, poti […]
↧
Las Teresitas, o plaja faina din Tenerife cu nisip adus din Sahara
Cand am spus ca farmecul insulei Tenerife nu sta in plajele sale, am fost urecheat de cateva persoane. Unele sunt dragute, eventual acoperite cu nisip negru, vulcanic, care se incinge de mama-mama, altele sunt banale, parca a fi parasite. O plaja in jurul careia s-au tesut multe controverse este Las Teresitas, situata la vreo 9-10 kilometri nord de capitala Santa Cruz de Tenerife. Sa fac o precizare, ca sa sa inteleaga mai bine contextul. Santa Cruz de Tenerife este un oras cu o importanta componenta industriala. Chiar langa apa este o ditamai rafinaria, si exista, cum e si normal, si o zona portuara. Cum iesi din capitala si mergi catre Las Teresitas, drumul merge o bucata buna tot pe langa o zona industrializata. Cand ajungi la plaja Las Teresitas, toate bune si frumoase, pana te uiti in larg si vezi platforme petroliere. Citeam (link articol) ca este foarte posibil ca insula sa fie noua atractie pentru companiile care exploateaza zacaminte de petrol si gaze, datorita resurselor impresionante care s-ar afla in zona. Din Santa Cruz de Tenerife poti ajunge la plaja Las Teresitas cu autobuzul public 910 (link aici). Un bilet costa 1,25 euro. Informatii suplimentare poti gasi pe pagina […]
↧
Unde mai poti face baie acum in Europa, apa marii peste 20 de grade
Povesteam zilele trecute cu un amic. Imi spunea ca mai are cateva zile de munca, dupa care pleaca in vacanta vreo 10 zile. Unde? In Miami. Buna alegere. Si inevitabil discutia s-a dus catre vreme. Ca pleaca la fix, tocmai cand la noi se raceste vremea si incepe din nou sa ploua. Il intreb, ai verificat cate grade are apa marii? Si imi raspunde – multe! Si nu va zic ca pun mana pe telefon, dau o cautare si vad. 28 de grade (link)! Si de aici mi-a venit ideea sa vedem pe unde se mai poate face baie acum in Europa si prin apropiere (macar 20 de grade in apa, desi a mea sotie nu intra in apa daca nu are macar 24-25). Site-ul se numeste seatemperature.org si iti spune cate grade are apa acum, dar si care sunt mediile multianuale, pe tot globul. Iata ce am gasit, cu mentiunea ca valorile sunt valabile sambata dupa-amiaza (21 octombrie 2017). Click pe fiecare temperatura pentru a vedea valoarea in timp real. Valletta (Malta) – 23,3 grade Dubrovnik (Croatia) – 21,1 grade Bari (Italia) – 20 grade Malaga (Spania) – 20,6 grade Nisa (Franta) – 20 de grade Palermo (Sicilia, Italia) […]
↧
Cu trenul prin Europa. Cand ar trebui sa-mi cumpar biletul?
Va spuneam ca unele idei de articole imi vin din discutiile cu cunoscutii. Ieri, un amic ma intreba cand ar fi cel mai bine sa-si cumpere un bilet de tren ca sa mearga de la Milano la Genova. Am discutat putin cu el, i-am explicat cum stau (de fapt, cum merg) lucrurile pe sine in Italia si, intr-un final, s-a lamurit. In transportul feroviar, sistemul de rezervare seamana cu cel de la avion, dar numai pana intr-un punct. Biletele de avion sunt puse in vanzare cu mai mult timp inainte de plecarea cursei. Poate fi un an, sau mai putin. La tren, de regula nu poti cumpara bilet pentru o calatorie efectuata la mai mult de 3 luni de la data rezervarii. Fiecare tara are propriile reguli si cel mai bine ar fi sa arunci o privire pe pagina de internet a CFR-ului local. Exista si exceptii. La trenurile de mare viteza, booking-ul poate fi deschis si cu pana la 6 luni inainte – Eurostar este un exemplu. Iar de aici se poate desprinde un raspuns pentru amicul meu. E foarte important sa stii ce rang are trenul cu care ar trebui sa calatoresti. Pe rute mai scurte, pe care circula trenuri […]
↧
↧
Cum alegi bagajul de mana. Ghiozdan, troller sau geanta de mana
Ce ar fi sa schimbam astazi cateva idei despre bagajul de mana? Acel troler sau rucsac in care uneori trebuie sa ne incapa necesarul pentru 2-3 zile de vacanta, si care, foarte important, nu trebuie sa depaseasca dimensiunile maxim admise. Pentru ca platim in plus, mai ales la companiile low-cost. Cu ce se pleaca cel mai des in vacanta pe post de bagaj de mana? Ghiozdan, troller sau geanta de umar? Le luam pe rand. Ghiozdanul clasic, are avantajul ca gol este relativ usor, poate fi purtat in spate cat e ziua de lunga, si, foarte important poate fi deformat atunci cand exista suspiciuni la poarta de imbarcare cum ca n-ar incapea in grilajul de masurare a bagajelor. Totusi e greu sa gasesti un rucsac apropiat de dimensiunile maxime admise, iar daca esti om de afaceri, arati ca un licean fugit de la scoala, in costum si cu ghiozdan. Trollerul poate fi solutia mai eleganta. E usor de tras prin aeroport, e rezistent la lovituri, dar e tare incomod sa te plimbi cu el dupa tine prin oras, daca ti-ai parasit camera de hotel la pranz si ai avion seara tarziu. Iar daca nu l-ai masurat cum trebuie inainte de […]
↧
Gradina tropicala din gara Atocha, Madrid
Intreaba-ma ce cladire mi-a placut cel mai mult in Madrid. Si o sa-ti spun, fara sa respir, ca gara Atocha este fabuloasa. Sigur, te uiti putin stramb la mine si spui ca uite si ce gusturi are si nebunul asta, dar cand ajungi la fata locului o sa te convingi singur. Situata la intersectia mai multor strazi si bulevarde (Calle de Atocha, Paseo del Prado, Plaza Emperador Carlos V, Paseo de la Infanta Isabel), gara arata senzational din afara – multa caramida, apropo, foarte bine intretinuta, ornamente din otel si sticla. Iar cand intri in gara, te simti de parca ai ajuns la gradina botanica. Intr-o imensa gradina tropicala. Imagineaza-ti o ditamai hala care gazduieste pe langa magazine, cafenele si mici restaurante, aproximativ 260 de specii de plante din Asia, America sau Australia. E o placere ca in asteptarea trenului sa iti iei o cafea, un ziar si sa zaci efectiv pe una din bancutele ascunse printre plantele cu frunze uriase. Istoria spune ca gara din Madrid a fost prima gara construita in Spania, in 1851. Numele initial al garii era Estación de Mediodia insa astazi este cunoscuta ca Estación de Atocha. Cladirea originala a ars insa intr-un cumplit incendiu, astfel incat […]
↧
Cum afli cate zboruri face un avion intr-o zi
Avioanele sunt si ele inmatriculate. Daca te vei uita cu atentie pe coada avionului, vei vedea o serie de caractere de forma YR-ABC. In acest caz, YR este indicativul de tara al Romaniei, iar ABC reprezinta seria de inregistrare. Pe aeronavele din Qatar apare indicativul acestui stat, A7. A6 este dedicat aeronavelor din Emiratele Arabe Unite, Austria are OE, Danemarca OY, s.a.m.d. Drept urmare, cand ajungi in aeroport si vezi un avion cu un anumit indicativ, poti afla multe informatii despre el, inclusiv ce program de zbor a avut in ultima perioada. Si luam un exemplu, ca sa intelegem mai bine. Aeronava Boeing 737-800, apartinand TAROM, inmatriculata YR-BGK. Intram pe flightradar24.com si cautam dupa acest indicativ (link). Aflam imediat ca este vorba despre un avion care pe 4 noiembrie 2017 a facut doua curse dus-intors, din Bucuresti catre Madrid, respectiv Tel Aviv. O zi mai tarziu, a plecat de la Bucuresti din nou catre Madrid, s-a intors, apoi a la Munchen, in sudul Germaniei, si, evident, s-a intors la baza de la Bucuresti. In acest fel, poti vedea cat de mult zboara un avion intr-o zi. Poti cauta si dupa companii. Te duci tot pe flightradar24.com la Data/History, apoi Airlines. […]
↧
5 piete de Craciun. Viena, Salzburg, Munchen, Praga si Nuremberg
Au mai ramas putine zile/saptamani pana se deschid din nou in Europa (si nu numai) pietele de Craciun. Cand m-am cunoscut cu a mea doamna, recunosc ca aveam putin din Grinch, cel care a furat Craciunul. Intre timp m-am mai domesticit, si uite asa, pe slabiciunea mea, au inceput sa se adune de la an la an tot mai multe ornamente de Craciun, brazi si braduti de toate formele, globulete, lumanari, bete de scortisoara, s.a.m.d. Si cand o auzi, ca tot placa mea de snowboard si echipamentul ocupa tot spatiul. Ce sa mai zici!? M-am gandit sa facem o lista cu cateva piete de Craciun din Europa si cu calculele de rigoare in articolul de astazi. Nu intru in multe detalii legate de ceea ce puteti face acolo, pentru ca sunt absolut convins ca va descurcati de minune si singuri. Si inca o precizare, cele mai multe piete de Craciun se deschid in vinerea de dinainte de Advent (perioada de 4 saptamani pana la Craciun la catolici) si isi inchid portile in ajun de Craciun, imediat dupa, sau de Epifanie, 6 ianuarie. Viena Cred ca e prima destinatie care ne vine in minte atunci cand e vorba de piete de […]
↧
↧
In ceata la propriu, la statuia lui Iisus din Rio de Janeiro
Cristo Redentor, statuia lui Iisus care domina din varful muntelui Corcovado monolitii din Rio de Janeiro, si care pare ca binecuvanteze cu ale sale brate larg deschise un oras viu, o natie care traieste din plin fiecare clipa. Se intampla in vara anului trecut, in timpul Jocurilor Olimpice de Vara. Ultima zi in Rio, ultimul obiectiv de vazut – statuia lui Iisus. Facem planul de atac si pornim hotart catre Shopping Rio Sul, un mall aflat la cateva minute de mers pe jos de hotelul aflat pe plaja Copacabana. O sa intrebati dar de ce la mall, daca vrei sa vezi o statuie!? Pai e simplu. Ca sa poti urca pe muntele Corcovado cu trenuletul, ai nevoie de programare. Se vand doar un numar de X bilete pentru fiecare slot orar alocat. Se poate sa fii acolo la 10:30 si sa afli ca urmatoarele bilete disponibile sunt de abia la 14:15, sau chiar mai tarziu. Si asa ne-am gandit ca e mai bine sa mergem la un punct de vanzare aflat in apropierea noastra, sa luam biletele, apoi sa pierdem cele 45-50 de minute in traficul aglomerat din Rio de Janeiro. Pe muntele Corcovado poti urca pe jos sau cu […]
↧
As pleca in vacanta, dar nu stiu unde! Cum alegi, sfaturi practice
Parca as iesi un pic din tara, dar nu stiu unde. Aud tot mai des aceasta afirmatie in randul cunoscutilor. Si incerc sa ii ajut, ca doar ma stiti baiat saritor. Si apelez la intrebari filtru. Cate zile ti-ai dori sa stai? Cand ai vrea sa pleci? In Europa sau pe alt continent? Mare sau munte? Orase mari sau asezari mici si cochete? Si tot asa. Pana la victoria finala. Daca ti-ai creionat clar in minte ceea ce vrei sa faci, procesul de alegere a vacantei se cam rezuma la a gasi un zbor avantajos, cazarea preferata si la a face o mica planificare a locurilor pe care vrei sa le vezi. Dar cand nu ai nicio idee, ce te faci? Un prim pas ar fi sa identifici clar perioada in care vrei sa pleci. Vreau un weekend in noiembrie, o saptamana dupa Anul Nou, sau cateva zile de ziua sotului, in martie. Daca stii ca pleci in luna noiembrie, spre exemplu, nu ar fi rau sa arunci un ochi pe thebesttimetovisit.com. Alegi continentul, temperatura minima, temperatura maxima si primesti sugestii. Daca te hotarasti asupra unei destinatii si vrei sa afli si mai multe date despre cum e vremea in […]
↧
360 de grade. Cum arata la interior avioanele mari, lung curier
Intr-o lume in care totul devine din ce in ce mai virtual, mai augmentat, mai atent prezentat, culmea era ca tocmai companiile aeriene sa lipseasca din aceasta hora a digitalizarii. Vorba aia, cand ai un produs de calitate, care arata si bine, ar fi si pacat sa nu il arati lumii, pe aceasta imensa taraba internationala care este internetul. Drept urmare, poate stiai, poate nu stiai, pe Google Maps poti gasi interioare de … aeronave. Va invit pentru inceput la bordul unei aeronave Boeing 787 Dreamliner, apartinand companiei Qatar Airways (link). Producatorii spun ca este modelul de avion care asigura presurizarea la cea mai joasa altitudine dintre toate aeronavele comerciale. Fara sa mai intru in explicatii, avionul care iti ofera cel mai mult oxigen respirabil. Mergem mai departe intr-un triple seven al Austrian Airlines – Boeing 777 (link), configurat in doua clase, Business si Economy. Interior Boeing 777 Austrian Airlines Urmeaza cel mai mare avion comercial din lume – Airbus 380. Turul (link) porneste de la barul amplasat la clasa Business. Ne urcam virtual si intr-un Airbus A350? Este un avion de ultima generatie, primul zbor cu acest aparat avand loc la inceputul lui 2015. Este un bimotor care concureaza […]
↧